アウトランダーPHEVでキャンピングトレーラーを引くブログ

10/9追記
現在多忙により更新停止中です。
管理人は元気です。PHEVも元気に走っています。（一度配線修理をしました）
あと、メッセージを頂けた方ご心配をお掛けしてしまい申し訳ありません。
更新再開までしばらくお待ちください。


このブログは三菱・アウトランダーPHEVでキャンピングトレーラーを引くという野望を叶えるべく、しがないサラリーマンが運営しているブログです。
アウトランダーPHEVの黒を納車しました。これからどうやって引く装備を揃えるか模索中です。




















アウトランダーPHEVの牽引の可能性
http://outlanderphev.ldblog.jp/archives/23243870.html

アウトランダーPHEVについて
http://outlanderphev.ldblog.jp/archives/23387661.html

アウトランダーPHEV連結検討書
http://outlanderphev.ldblog.jp/archives/23540700.html

アウトランダーPHEVはどのグレードがお得か？
http://outlanderphev.ldblog.jp/archives/cat_804152.html

アウトランダーPHEV全般
http://outlanderphev.ldblog.jp/archives/cat_785160.html


現在のまとめ　～アウトランダーPHEVで牽引するためには？～
・アウトランダーPHEVにもヒッチは付きます。
・ディーラーで無理と言われても、諦めずに特注できるところを探せば、比較的簡単に付きそうです
・動力性能的には問題ありません。モーターのポテンシャルは現在のところ不明・・・
・現在確認できている特注できるショップ
　　・トキワ（大阪）
　　・サンロッキー（愛知）
　　・D.M.D 宮武開発鉄鋼
・サードパーティーで開発が確認されているメーカー
　　・ソレックス（夏発売くらい？）

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http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/recall/battery/index.html

ついに！ついに！！やっと充電できる・・かも？
というわけで、電池のリコール来ましたね。やっと来たか・・という感じですが＾＾；

さて、実は私がバッテリーのリコールよりも気になるのがこちらのe-assistのリコール
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=13168

トンネルないで急に減速・・という症状が実は結構前から出ていました。
あまり他の人から話を聞かなかったので、私の個体のみの症状かと思っていましたが、
やっぱり他にも出ていたのでしょうね・・

なんにせよ、バッテリー交換に1ヶ月かかると言われてしまいましたので、私はもうちょっと待ってから
リコール作業をしてもらおうと思います。

ヒッチ無しを代車で借りてもしょうがないですからね＾＾；

ご無沙汰です。

管理人はトレーラーを引いて北陸地方を放浪していました。
いやー寒いかったですね。途中5/1あたりは長野の松本の北あたりにいたのですが、とんでもなく寒かったです。
そしてガスボンベが切れてしまい（日頃の確認不足・・・）極寒の中毛布と布団をフル動員して夜を過ごしました。

そのため、昨日は帰ってきた瞬間撃沈。そして今日出社だったのですが、出社するという任務は完遂して来ました。
誰かが出席することが大事と言っていたので、（以下略）

さて、そんなこんなで激動の一週間でしたが、我が家のアウトランダーは快調でした。
ところで、さすがに帰ってきたらバッテリー問題解決してるでしょうと思ったらまだでした。
解決に全力を尽くして貰いたいものです。